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中国加快建设西南水运出海通道

2016-06-20 11:45:51

不同行业具有不同的行业习惯。在石化系统、钢铁系统和化工行业等的循环冷却水处理中,规范的巯基苯骈噻唑钠剂投加质量浓度为50-80mg/L(按补水计),而电力行业的循环冷却水处理中,规范的商品药剂投加质量浓度为5-10mg/L(按补水计)。在电力行业的水处理药剂中,如果药剂配方合理、水质不十分恶劣,这种投加量对于解决铜的腐蚀问题和一般阻垢问题是足够的,但要照顾碳钢的缓蚀问题则是不可能的。因为作为缓蚀剂的有机磷化合物只有在药剂浓度较高的条件下才对碳钢具有一定的缓蚀作用,为了保证其在较低浓度下就能发挥作用,通常需投加2mg/L左右的阴极缓蚀剂Zn2 。因此在电力系统,如欲考虑碳钢的缓蚀问题,应投加阴极缓蚀剂硫酸锌。


中国重点工程——西南水运出海通道建设步伐正在加快。

目前,水运主动脉西江航运工程经过十多年建设已完成投资逾二十亿,现正进入紧张收尾阶段,千吨驳轮将可从南宁直通广州和港澳;水运出海通道中线的起步工程—— 广西红水河恶滩至石龙三江口航道整治,自去年十二月动工以来,已完成了磨东、大石笪、称钩、下三门等险滩的整治,到二00二年底完工后,将初步实现黔桂滇物资水陆联运,通江达海。

据悉,广西方面在中线起步工程完工后,将随即展开曹渡河口至恶滩航道的整治;由贵州方面负责整治的中线工程曹渡河口以上三百多公里航道,也已于去年十二月动工。与此同时,南线右江、北线都柳江和融江的航道整治,前期工作已在加紧进行,计划在“十五”期间陆续动工。

西南水运出海通道中线工程由南盘江、北盘江和红水河三个河段组成。“两江一河”流域聚居着壮、布依、回、彝、苗、白、水等少族民族,煤、磷、铝、大理石、森林以及旅游等资源十分丰富。但是,这里地处偏远,交通不便,目前还是中国最大的连片贫困区之一。因此,交通部把建设西南水运出海通道提上重要议事日程,筹集巨资投入兴建。
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